總投資2.29億元的
紅門路（荊沙大道-地方鐵路）
道路工程，建設歷時1年半
如今
市民高度關注的這一重點工程
建設進展如何？
12月15日
記者來到沙市區紅門路探訪
發現整個工程已步入收尾階段
筆直、寬敞的道路特別壯觀
來自湖南路橋建設集團有限責任公司的紅門路（荊沙大道-地方鐵路）道路工程項目副經理龍興介紹，整個工程進展順利，道路上栽種高大的綠色喬木、地上灌木種植紅葉石楠、細葉麥冬以及粉黛亂子草，屆時，新建成的紅門路將帶領行人、司機在“粉色童話”里穿行。
地下管廊“別有洞天”
紅門路（荊沙大道—地方鐵路）道路工程，由荊州市城發集團投資建設，南通荊沙大道，北連復興大道，貫穿明珠大道、荊襄大道，是全市為數不多的全線設置地下綜合管廊的道路項目，其管廊建設占總投資額的近一半，而且道路地下綜合管廊將具備電力、燃氣、自來水、通信等多種輸送功能。
紅門路地下綜合管廊已基本建成，這一神秘的管廊是什么模樣？15日上午，記者帶上手電筒、照明燈將這一地下工程仔細進行了探訪。
記者從紅門路上走進路邊分控室，沿著樓梯向下走，光線漸暗。照明燈光亮起，3米以下的世界陡然不同，1900多米的通道一眼望不到盡頭。管廊四周皆采用防水混凝土澆筑，內部每隔5米處砌著一個石墩，以備將來放置管線。
白熾燈的照射下，干燥的空氣中混凝土的氣味撲面而來。在閃起電光火石中，工人們均戴上防塵口罩或舉著手砂輪，或拿著鐵抹子，正在清掃、修飾管廊墻壁，進行收尾工作。
地上道路“四通八達”
從地下管廊走上來，視野突然變得十分開闊。記者放眼望去，道路干凈、筆直、整潔、寬闊，沿途道路已刷黑，施劃了醒目的交通標識標線，安裝了藍色道路指示牌……
紅門路（荊沙大道-地方鐵路）道路工程，全長2.1公里，設置雙向6車道，設計車速50km/h。道路從以前的15米寬增至50米寬，其中主車道寬23米，非機動車道寬3.5米，人行道寬5.5米。工人們正在紅門路沿途修補樹池，進行鋪裝人行道，并推動綠化、照明、交安等工程。
針對紅門路上的綠化帶建設，施工方進行了精心“雕琢”，道路兩邊栽植了欒樹、香樟、無患子等高大喬木，點綴了紅葉石楠、粉黛亂子草等灌木。
道路景觀“風景如畫”
紅門路是沙北新區南北走向的一條重要城市主干道，也是市民走復興大道的一處重要出入口。
龍興介紹，目前，工人們正在抓緊推進紅門路（荊沙大道-地方鐵路）道路工程的道路照明、交安及綠化等收尾工作。預計本月底，該道路地下、地上工程將全部建成，路面將具備通車條件。
如今，紅門路上風景如畫，文藝范十足。道路上已陸續展示出寬闊的道路、整齊的標線，以及栽種的各種樹木。屆時，筆直、開闊的紅門路將在綠色喬木、粉色灌木的裝扮中，讓車輛從便捷的從紅門路上復興大道，讓市民游客更方便地坐飛機、乘高鐵，走到更廣闊的地方。
來源：荊州發布